VW Passat: storia e caratteristiche dell'auto

La Volkswagen Passat, un modello storico della casa automobilistica tedesca.

Il primo modello della Passat è stato prodotto nel 1973, nasce dall'idea di una nuova concezione di auto a trazione anteriore per il settore familiare, che in quel periodo, viveva un aumento costante delle dimensioni. Con portellone posteriore, insieme all'Audi 80 rappresentava l'auto familiare tedesca del periodo. Dal 1973 al 1981 sono state prodotte versioni 2 e 4 porte, passando poi alle versioni station wagon entrate sul mercato all'inizio degli anni 80 fino al 1987. La Passat Station Wagon caratterizzata dai fari rettangolari e da un pianale più lungo rispetto al modello precedente, porta la produzione di casa Volkswagen in tutto il mondo. Vengono infatti prodotti modelli in Brasile, in Nord America, Cina e Giappone. Commercializzata come Santana la quattro porte familiare riscuote subito grande successo e dal 1984 al 1988 viene esportata anche in Messico, con il nome Corsar. Per il Nord America era conosciuta come Quantum. All'inizio degli anni 90 il grande successo di queste automobili porta alla fusione tra la Volkswagen Brasil e la Ford Brasil. La terza serie di Passat è entrata in produzione nel 1988, con un sostanziale cambio di design. Un pianale lungo 4,6 metri, le versioni berlina riportano riferimenti alle linee dei modelli Ford e della Golf, solo i finestrini mantengono la forma dei primi modelli. Le stesse linee vengono rispettate anche per la quarta serie, prodotta dal 1994 al 1997. L'innovazione principale in questi modelli riguarda gli interni e le tecnologie di sicurezza che in quel periodo andavano verso nuovi standard.

Nel 1996 viene prodotta la Passat quinta serie, costruita con lo stesso pianale dell'Audi A4, con trazione anteriore che richiama la tradizione del primo modello. Lo stile Passat cambia completamente, seguendo le linee dei nuovi modelli Golf quinta serie e della Polo. La Passat berlina ha rappresentato nel decennio 1996-2005 altissimi standard per la qualità degli interni e la cura dei particolari estetici. A livello motore vengono introdotti per la prima volta gli iniettori a pompa e un motore 1.9 TDI con turbocompressore. La sesta serie della Passat Volkswagen entra nel mercato nel 2005 e dopo 2 cicli di restyling arriva la Nuova Passat, che punta ad alzare il livello della gamma sopratutto per le rifiniture e le tecnologie del comfort degli interni. Vengono introdotti i nuovi motori Blue Motion e Ecofuel nelle versioni 1.6 e 2.0 TDI. I modelli commercializzati dal 2010 sono la New Passat e la Passat Variant.